行業(yè)新聞
高速公路和救護車后面有不同的社會服務(wù)部門,因此收費和提供服務(wù)是合理的。然而,在人類生命的關(guān)鍵時刻,雙方不應(yīng)以患者的生命為籌碼,推遲救援時間。許多省市尚未發(fā)布有關(guān)免費救護車的相關(guān)規(guī)定。如果省市之間有救護車,可能會因為不同的政策而發(fā)生糾紛。
但是一旦救護車有了自由通行的權(quán)利,就會出現(xiàn)在社會上“假救護車”和“黑救護車”,監(jiān)管難度加大。“山寨救護車”和“黑救護車”通常不具備應(yīng)急救援能力,應(yīng)急救援條件和設(shè)施不完善,容易耽誤病人的病情甚至生命。
作為醫(yī)院的一方,救護車不應(yīng)被視為“牟利工具”要自覺回歸公益,先降低收費標(biāo)準(zhǔn),再逐步實現(xiàn)危重病人“免費”轉(zhuǎn)院,開辟生命“綠色通道”真正把生命放在最高位置,不斷提升醫(yī)院和醫(yī)生的社會形象。關(guān)于救護車是否應(yīng)該為高速駕駛付費的問題。
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