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學校安全風險評估臺賬篇一
(一)校園安保:學校按標準配備安保器械;上級給學校配齊配足安保人員(7人),但是這些保安都不來上班,多次向上級反映沒有結果,學校只好讓教師頂崗;學校在校園關鍵部位安裝電子監(jiān)控;認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度,并做好記錄,禁止外來車輛入校;在學生上下學、上操、下課期間等重要時段,學校安排保安和值班人員維持秩序,保障學生安全。
(二)校舍設施安全:我校校舍是1994年8月建成投入使用,部分功能室墻體出現(xiàn)裂紋,有的房屋門窗腐朽,維修難度大,確實存在一定安全隱患,但是學校做了大量的維修工作,并且*時加強對師生的安全教育和應急演練;教室、實驗室、圖書室等重點部位安全管理到位;消防設施器材按標準配備并定期進行檢修維護和保養(yǎng);消防通道、安全出口暢通;總務處加強用電、用火等的管理,每月進行兩次檢查。
(三)師生人身安全:學校建立了完善的安全管理制度;周周開展安全教育,次次有主題;學校制定了完善的校園安全應急預案并定期組織應急演練;學校重視學生教學活動、集體活動的安全管理;學校與辛寨鎮(zhèn)派出所配合定期對校園門口、校園周邊進行排查,到現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)的高危人員和可能危及學生安全的各類隱患;學校能夠及時對學生之間、師生之間矛盾糾紛進行排查化解;學校建立了特殊群體學生包靠制度,每學期進行管制刀具排查不少于三次;學校相當重視對學生進行防溺水安全教育,層層簽訂責任書,聯(lián)系有關村莊加強水域巡查監(jiān)管,建立了教師包靠制度,落實了有關人員,預防學生溺水事故發(fā)生。
(四)食品衛(wèi)生安全:學校建立了相關規(guī)章制度;嚴把食堂從業(yè)人員資格、健康體檢、食品采購、存儲管理、加工流程、餐具消毒等關口;嚴格執(zhí)行食品留樣制度;建立傳染病防控工作預案,開展預防傳染病教育并落實相應的防控措施。
(五)交通安全:學校重視對學生進行交通安全教育;嚴格落實校車管理職責;學校加強對校車駕駛員、隨車照管人員的教育培訓和管理考核,與隨車教師簽訂責任書;經常對校車運行情況進行檢查;建立了校車安全應急預案;建立完善了校內車輛管理制度。
1、上級派來的保安不到崗。
2、學校房屋部分門窗破損。
3、部分滅火器壓力不足。
4、校門前沒有人行橫道線,限速標識和限速帶需要安裝。
5、學校監(jiān)控覆蓋面不全。
1、本周繼續(xù)向上級反映保安不到位的問題,同時加強對頂崗教師和值班教師的教育、管理和檢查。
2、本周始修繕房屋和門窗,同時加強對全體師生的應急演練和教育。
3、xx月xx日之前把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。
4、xx月xx日在學校門口兩側劃人行橫道線,xx月xx日前安裝限速標識和限速帶。
5、xx月xx日前再安裝3個監(jiān)控頭,達到16個,基本達到校園全覆蓋。
學校安全風險評估臺賬篇二
文檔名稱 新疆航空公司信息系統(tǒng)安全風險評估總結報告 保密級別 商密 文檔版本編號 文檔管理編號 xjair-pgbg 管理人 新疆航空公司信息部起草人 天衡信息工程監(jiān)理公司
費翔制作日期 2005/05/26 復審人 評估工作領導小組 風險評估專家咨詢小組 新疆航空公司風險評估項目組, 風險評估專家咨詢小組,
新疆航空公司信息部 復審日期 2005/06/16 擴散范圍
文檔說明 本文檔為新疆航空公司信息系統(tǒng)安全風險評估總結報告, 包括風險評估概述、 風險評估方法、 系統(tǒng)特征描述、 風險分析和風險控制幾個部分。
版權聲明 本文件中出現(xiàn)的任何文字敘述、 文檔格式、 插圖、 照片、 方法、 過程等內容, 除另有特別注明, 版權均屬新疆天衡信息工程監(jiān)理公司所有, 受到有關產權及版權法保護。任何個人、 機構未經新疆天衡信息工程監(jiān)理公司的書面授權許可, 不得以任何方式復制或引用本文件的任何片斷。
言 2003 年xxx中央辦公廳、 xxx辦公廳下發(fā)了《國家信息化領導小組關于加強信息安全保障工作的意見》 (中辦發(fā)[2003]27 號), 即 27 號文件, 文件指出:
金融、 電信和民航一向被認為是我國信息化程度最高的三大行業(yè), 也是信息化手段更新最快、 對信息技術依賴性最強的行業(yè)。
學校安全風險評估臺賬篇三
我公司是專門的秘密載體印制企業(yè),所以,保密工作是重中之重。眾所周知,國家秘密一旦泄露,后果不堪設想。為切實有效地保護國家秘密.必須事先做好保密風險評估報告,讓保密工作有的放矢。
隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,信息化程度越來越高,保密工作已成為企業(yè)的中心工作之一。在信息化條件下,保密工作既是一項復雜的系統(tǒng)工程,同時也是關系到企業(yè)的正常工作是否能夠順利進行的重要因素。
保密風險評估是保密工作的重要組成部分。保密風險評估要堅持實事求是的原則,深入調查研究,全面掌握保密風險因素及其影響,進而科學分析企業(yè)保密工作面臨的形勢、存在的問題,在此基礎上提出切實可行的關于風險防范控制措施的建議方案。
保密風險一詞包括了兩方面的內涵。其一,風險意味著會對企業(yè)正常的工作帶來不良影響;其二,這種影響的出現(xiàn)與否是一種不確定性隨機現(xiàn)象,它可用概率表示出現(xiàn)的可能程度,但不能對出現(xiàn)與否做出確定性判斷。從而可知,風險因素、風險事故和影響密切相關,它們構成了企業(yè)保密風險存在與否的基本條件。因此,要真正領悟企業(yè)保密風險的本質,就必須弄清這三個概念及其相互聯(lián)系。
簡單概括而言:風險因素引起風險事故,風險事故導致對企業(yè)帶來不良影響。
在我公司,秘密載體生產場所實行全封閉管理,設置特營原輔料倉庫、生產工序、檢驗包裝區(qū)、成品倉庫、廢殘次品倉庫,共五個獨立的工作部門。成立專門的保密管理領導小組(簡稱保密組)。有關秘密載體的印制工作:包括排版、制版、印刷、檢驗、包裝入庫均在封閉的生產場所內進行,使用全國統(tǒng)一的票據(jù)防偽專用品,各工序均由保密管理領導小組指定專人負責。
1、公司專設保密印刷車間及保密室。涉及保密的印刷資料由保密印刷車間專門承印,并由保密組指定印刷人員專門負責,其他人員未經允許不得入內。
2、保密室具備防盜、防火、防潮、防鼠功能;配備防盜門、窗;配備雙鎖、密碼鎖鐵柜,用于存放保密資料。
3、承接印刷國家秘密載體業(yè)務時應由專職業(yè)務人員按照規(guī)定統(tǒng)一編號登記。不準隨便互相轉手,不準隨便抄錄或翻印秘密以上文件。
4、凡秘密業(yè)務,實行數(shù)字化管理,生產部下達紅票。秘密印刷業(yè)務的原稿、樣張、打樣紙必須數(shù)字準確,不得亂放或遺失。如果在生產過程中發(fā)現(xiàn)數(shù)字缺少,要及時查找并查明原因,同時立即向公司保衛(wèi)部門報告。在找到丟失品前,有關人員不得離開工作場地,若一時無法找到,須經領導批準后方可離開。
5、保密車間、庫房在下班前,必須將門室關好鎖好,下班后一般不準隨便打開工房門。
6、工作在保密崗位上的人員是工作的需要、單位的重托,在一定時間一定范圍內知悉的保密事項,只能用于生產,不能向外泄露,不得對外從事技術服務。必須妥善保管生產工藝、生產記錄及其他各種保密資料,不得丟失泄密,不在報刊雜志上報道保密事項,不得把秘密資料傳送到qq空間、微信朋友圈或微博等。
7、職工調離工廠或調崗,應將自己保管的保密資料上交,不得帶走或留存。公司可以對其u盤等存儲介質進行檢查。
8、為進一步貫徹落實涉密崗位責任制度,公司正在與涉密員工磋商簽訂《保密協(xié)議》。
9、公司已經召開保密工作會議,對進一步開展保密工作做出全面部署,已經形成《會議紀要》。
10、設計室是保密要害部門。計算機系統(tǒng)由專人管理,配備好防范設施,涉密文件的打印需用專用磁盤由專人負責。
11、特營原輔材料的采購,必須根據(jù)委托合同,由業(yè)務部門按采購計劃,報總經理及保密組確認后,下達給采購、倉庫、財務等部門執(zhí)行,以便對特營原輔材料進行監(jiān)管。
12、特營原輔材料存放于專用倉庫,有專職倉管員進行日常管理,落實防盜、防火等安全措施,確保物資安全。
13、公司設立專門的成品倉庫,配置專職保管員,要求成品倉庫的賬簿應記錄完整,詳細真實,并妥善保管。
14、建立健全秘密載體殘次品的管理制度,由專職管理員對廢殘次品的品種、數(shù)量、質量、發(fā)生工序及原因等資料做好真實詳細的記錄,存檔保管。
15、建立健全監(jiān)控設施運行記錄,對監(jiān)控記錄資料進行妥善保管和存檔。
16、監(jiān)控室由專人管理,其他任何人未經允許不得進入。
17、監(jiān)控室專管人員不得擅離崗位,更不得使用監(jiān)控設施進行游戲、娛樂等活動。
18、監(jiān)控室專管人員要密切觀察各布防區(qū)域的情況,如發(fā)現(xiàn)異常,必須及時匯報。
19、一切從事秘密載體印制的員工應無犯罪記錄,品德作風正派,并必須如實向人事部門申報本人及家庭,并交驗有關的合法證件。
(一)保密工作團隊上的.問題;
1 、領導保密意識尚不夠敏感;
2 、保密教育不經常、保密知識缺乏;
3、 保密組織的任務分工不明、對保密形勢的估計不準確 ;
4、專項檢查不到位、安全隱患排查不徹底 ;
5、保密員隊伍建設還須加強;
6、工作思路缺乏創(chuàng)新、 工作缺乏協(xié)同合作。
(二)保密工作環(huán)境上的問題:
1、可能在設備設施上泄密;
2、可能在計算機系統(tǒng)上泄密;
3、可能在生產及學習訓練過程中泄密;
4、職工跳槽頻繁;
5、在物流中泄密風險較大。
如果企業(yè)的核心資料外傳,甚至落入競爭對手手中,則企業(yè)很可能在競爭中失敗。所以,保證企業(yè)的核心資料不被泄露是保證企業(yè)在競爭激烈市場立足之本。
對于企業(yè)重要數(shù)據(jù)泄密的途徑,可以歸納為七點:
(1)筆記本電腦等移動終端遺失或失竊;
(2)跨部門或跨計算機的數(shù)據(jù)轉移以及外來計算機非法侵入;
(3)存儲介質隨意使用;
學校安全風險評估臺賬篇四
(一)公司成立安全風險管理推進工作領導小組:組長:安建,成員:馮軍艾熱提謝恒魏濤楊曉燕王岳衡艾克拜爾范國慶黑忠雄阿不來提.艾則孜xxx艾力忙蘇付亮阿不力克木吐送江.吾甫爾展慧玲領導小組下設辦公室,辦公室設在安全*。
領導小組負責推進工作的組織、指揮、協(xié)調,根據(jù)新疆電力公司和和田電力有限責任公司的要求和安排部署,審定公司開展安全風險管理工作實施意見及措施,指導、評估各單位推進安全風險管理工作。
辦公室負責領導小組交辦的各項工作,監(jiān)督、指導各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所按要求開展安全風險管理工作。
(二)各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所要成立以部門負責人為組長的組織機構,根據(jù)公司統(tǒng)一安排部署,具體負責本部門推進安全風險評估及作業(yè)安全風險辨識防范工作,分專業(yè)開展人員安全風險管理培訓,抓好具體工作落實。
(三)各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所所長是各基層部門安全風險管理工作的牽頭人,要會同供電所各族職工一起研究制定本部門的工作實施方案,開展安全風險管理培訓及工作總結評估,加強工作過程監(jiān)督檢查,確保安全風險管理工作有效開展。
(一)開展安全風險管理教育培訓。
主要任務是通過安全風險管理基礎理論培訓和《辨識手冊》、《評估規(guī)范》宣貫學習,使各族員工理解安全風險管理的作用就是提高一線工作人員風險辨識能力,全面掌握所從事工作范圍內各類危險因素(環(huán)境、設備狀況和人員素質可能造成的人身傷害和責任事故),對作業(yè)現(xiàn)場的各類風險實施有效控制。
掌握各專業(yè)安全風險管理的內容和方法,增強安全風險意識和防范技能。
重點工作:
1.各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理人員要重點學習《辨識手冊》、《評估規(guī)范》的內容、使用方法以及生產一線各崗位典型作業(yè)風險辨識與評估。
結合公司系統(tǒng)發(fā)生的各類人身事故和人員責任事故,充實完善風險辨識評估內容。
2.各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理人員要針對具體專業(yè)和崗位,重點組織開展一線人員風險意識、崗位作業(yè)技能、風險辨識控制方法學習。
班組制定學習計劃,針對所從事具體工作的特點及本公司系統(tǒng)近年來發(fā)生的典型事故,采取專題講座、案例分析、作業(yè)實訓、座談討論等多種形式,開展風險管理知識教育和崗位安全風險分析,完成《評估規(guī)范》和《辨識手冊》學習,全面了解掌握本崗位安全風險,為開展作業(yè)風險辨識控制打好基礎。
(二)開展作業(yè)風險辨識控制。
主要任務是以防止電力系統(tǒng)常見的人身觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害和誤操作等典型事故風險為案例,組織開展輸電、變電、配電等專業(yè)領域作業(yè)項目的危險因素辨識。
各單位基層班組認真對照《辨識手冊》、《安規(guī)》等有關規(guī)定,查找本班組工作范圍內的危險因素。
各級管理人員要發(fā)揮經驗優(yōu)勢,幫助基層人員查找、分析危險因素。
(三)建立風險庫,制定防范措施
主要工作是以班組為單位,將涉及本班組工作范圍的危險因素建立風險庫。
運行工區(qū)要每月組織有關人員對一線人員發(fā)現(xiàn)的危險因素進行分析,對危險因素涉及到的各類工作,研究制定針對性和操作性強的防范措施,公司將對危險因素和防范措施進行審核、評估。
(四)交流學習,持續(xù)改進
主要任務是各專業(yè)、班組之間交流學習,持續(xù)改進安全風險管理工作。
重點工作:
1.公司安全監(jiān)察科對肖爾巴格供電所、拉斯奎供電所試點班組的風險管理工作開展進行監(jiān)督、指導,糾正存在問題;組織試點班組進行交流學習,不斷規(guī)范安全風險管理的方法和內容。
2.公司跟蹤了解各檢查部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所安全風險管理工作進展,分階段開展監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)和暴露的共性問題進行分析,并及時研究解決。
每季度組織各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所進行經驗交流,取長補短,不斷提高。
安全風險管理是一項系統(tǒng)工程,也是安全生產管理的一項長期任務,我公司將持之以恒、長抓不懈。
突出安全風險的預防和控制,做到風險發(fā)現(xiàn)、評估、控制、消除過程閉環(huán)。
加強工作指導和監(jiān)督檢查,及時分析解決工作中遇到的各種問題,做到安全風險管理工作計劃、實施、檢查、反饋的管理閉環(huán),實現(xiàn)安全管理工作持續(xù)改進提高。
和田電力有限責任公司供電公司
20xx年11月9日
——學校綜合督導評估自查報告3篇
學校安全風險評估臺賬篇五
研學活動安全風險評估報告
為保障研學活動的有序開展,有效的預防各個環(huán)節(jié)接待事故的發(fā)生,及時控制和消除突發(fā)性危害,最大限度地減少事故所造成的人員傷亡和經濟損失以及各種不良的社會影響,并使應急救援工作安全、有序、科學、高效地實施,特制定本次安全風險評估報告。
一、珍珠區(qū)東關小學研學旅行安全風險指標體系 . 1. 組織管理風險評估
(1)規(guī)章制度方面。已制定完整的研學旅行活動方案及安全知識手冊;對研學旅行活動制定了詳細的時間計劃表及規(guī)范安全制度;針對此次研學活動制定了完善的應急預案,使有章可循,有規(guī)可守。
(2)應急預案方面。針對此次活動制訂了有效的,可操作,可實行的最新預案,針對可能發(fā)生的安全隱患學校進行了專項的安全教育和應急演練。
(3)應急救援能力方面。事先進行了精心的準備和精細的安排,并對研學輔導員進行了相關安全事項的培訓,隨身攜帶救援醫(yī)療箱,配備了專業(yè)的應急醫(yī)護人員。
. 2. 人員素質風險評估
(1)學生方面。在意識、素養(yǎng)、行為等主觀因素方面,
疾病、體質等客觀因素方面進行了綜合的篩查和建立了完善的規(guī)則制度,使研學旅行的管理增加了穩(wěn)定性。
(2)教管人員方面。對于此次研學活動,學校對研學輔導員及老師進行了專業(yè)的團隊管理培訓,選出了極具帶團有經驗的老師,且對他們進行了嚴格的管理,保證學生研學活動的順利進行。
(3)社會人員方面。因研學基地有社會人員的流動,為保證學生研學的安全性。學校與景區(qū)對接,進行了詳細的安全制度管理,保證學生研學的安全保障。
. 3. 交通條件風險評估
(1)交通工具方面。經學校各方面權衡,一致選擇公交大巴為學生研學交通工具,并對大巴進行了嚴格的篩查,保證車輛的安全性。
(2)交通路線方面。本次研學路線很好的避開了對交通阻塞、道路崎嶇等方面的影響,并對路線設置了合理安全的規(guī)劃。
(3)司機素質方面。司機駕齡均在 15 年以上,且無重大安全事故,未發(fā)生酒后駕駛、超速、搶車道等違法行為,對研學線路熟悉,身體健康,身心健康。
. 4. 環(huán)境條件風險評估
(1)生活環(huán)境。因此次活動為半日研學,不存在住宿情況。
(2)人文環(huán)境方面。因景區(qū)人數(shù)較多,為確保安全,所有師生皆帶口罩入場,且需要測溫、消毒后進行研學。因屬于武威市研學(家鄉(xiāng)研學),不存在語言不通等事項。
(3)自然環(huán)境方面。此次研學是為了解家鄉(xiāng)人文歷史及緬懷革命先烈,以參館為主。學校對研學當天氣候進行了查看,天氣晴朗,無重大自然災害。同時,制訂了詳細的安全預案,防止造成不必要的損害。
二、結論 綜合組織管理、人員素質、交通條件、天氣等方面因素,條件成熟,定于 6 月 24 日選派四年級 5 班學生及班主任老師、學校領導等 53 人赴涼州區(qū)白塔寺教育基地進行研學活動。
珍珠區(qū)東關小學 2021 年 6 月 23 日
學校安全風險評估臺賬篇六
項目名稱
項目編號
項目類別
負責人
手機號
實驗地點
安全風險及防護措施
危險源類別
危險源名稱
防護措施
1 ?化學危險源:
(如可燃、爆炸、腐蝕、有毒等)
參照《?;饭芾磙k法》、msds 等 2 ?物理危險源:
(如高溫、放射性等)
參照《國家電磁輻射防護標準》等 3 ?機械危險源:
(如高壓裝置、機械加工等)
參照《xxx特種設備安全法》等 4 ?特種設備危險源:
(如壓力氣瓶等)
參照《xxx特種設備安全法》等 5 ?電器危險源:
(如高電壓、鋰電池等)
參照《用電安全導則》、《國家電氣設備安全技術規(guī)范》等 6 ?實驗動物(生物)危險源:
(如實驗老鼠等)
參照《實驗動物管理條例》等 7 ?其它危險源:
負責人承諾及單位 簽章 本人保證:遵守學校相關實驗室安全管理制度,承諾項目實施過程中,保證項目安全順利開展,自覺接受監(jiān)督檢查。
如違反上述承諾,自愿承擔責任。
負責人簽名:
學院(科研單位)、部處領導簽名:
單位印章
學校安全風險評估臺賬篇七
xx鎮(zhèn)轄區(qū)共有xx所學校,其中職業(yè)高中x所:xx職業(yè)中學;初級中學x所:xx鎮(zhèn)中學、xx中學;小學x所:xx小學、xx小學、xx小學、xx小學、xx小學;私立學校x所:xx學校、xx幼兒園。共有教職工xxx人,在校學生xxxx人,其中住校學生xxxx人。所有學校均不開展補課,正常開展各項教學活動,時間周一至周五;職業(yè)高中與初級中學星期日下午到校,周五下午3:40為放學時間,周日至周四每晚8:40為晚自習放學時間;小學校早上至8:00為到校時間,下去5:20為放學時間。各所學校均有專職校警或保安。 綜合上述評估,xx鎮(zhèn)轄區(qū)學校安全風險等級:為低。
1、涉恐活動。xx鎮(zhèn)轄區(qū)中小學校、幼兒園,未發(fā)生過恐怖襲擊和人為破壞事件。威脅等級:低。
2、政治性和附非政治性不安定因素。經排查,xx鎮(zhèn)轄區(qū)中小學校、幼兒園未發(fā)現(xiàn)矛盾激化和群體性的事件,也未發(fā)現(xiàn)有惡意破壞活動。威脅等級:低。
3、治安問題:xx鎮(zhèn)轄區(qū)中小學校、幼兒園與周邊地區(qū)建立有良好的關系,相關部門在校門口設立禁止機動車停放黃線,xx鎮(zhèn)交巡警*臺放學時間不間斷巡邏,確保校園師生的安全。學校周邊社會治安狀況總體較好。威脅等級:低。
4、假期安全問題:xx鎮(zhèn)轄區(qū)中小學校、幼兒園*時注重對學生安全意識培養(yǎng),尤其是對用電、防火及游泳方面的安全意識教育;在主要河流岸邊豎立有安全警示標識牌;同時,在放假期間xx鎮(zhèn)交巡警加強了對場鎮(zhèn)周邊河流區(qū)域的巡邏力度。威脅等級:低。
綜合上述評估,xx鎮(zhèn)轄區(qū)中小學校、幼兒園威脅等級:低。
xx鎮(zhèn)轄區(qū)學校除4所片區(qū)小學外,其余7所均集中在xx場鎮(zhèn),人流量、車流量比較集中。所有學校均只有一個出入口,校門處設有保安室或校警室,部分學校內設有安裝圖像監(jiān)控系統(tǒng),安裝有入侵報警系統(tǒng)。
xx鎮(zhèn)轄區(qū)學校都已制定處置突發(fā)公共事件的應急預案,有相應的安全防范制度。
學校安全風險評估臺賬篇八
上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛,20xx年1—9月份已安全行駛里程萬公里,沒有發(fā)生道路交通事故;沒有發(fā)現(xiàn)行車安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內;無服務質量投訴。
20xx年以來上海公司對駕駛員考核工作良好,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,在6月安全月活動中駕駛員綜合素質考核合格率達100%,各月份安全學習駕駛員參與率100%。
一、加強組織領導,落實主題責任
上海公司奉賢運作部自有車隊為進一步做好道路運輸安全管理工作,切實加強對自有車輛安全管控工作的領導,自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程,車隊經理直接抓具體工作落實情況,公司技術安全部監(jiān)督配合,車隊班組全面深入開展檢查、培訓,形成了上有領導過問、安全部門監(jiān)督,下有班組團隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面,年度安全崗位責任書簽字覆蓋100%。
二、組織機構健全,各項安全制度措施到位
根據(jù)上海公司運作經營特點,在對自有車隊運輸線路進行路檢風險調查與分析的基礎上,完善跟進或修改現(xiàn)有安全管理體系,細化組織分工,明確職責。對部分規(guī)章制度進行實時修改,做好安全工作的長效管理、日常管理,強化責任制的落實,積極配合轄區(qū)交警支隊、道路運輸協(xié)會做好和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強調度管理,確保行車安全
為確保20xx年度車隊車輛出行安全,公司技術安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會,認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,提升風險控制能力,協(xié)助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應急措施:
1、將安全責任落實到人、到車;
2、強化單車車輛技術狀況檢測;
3、嚴把駕駛員季度績效考核關;
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作;
5、加大車輛出場安全檢查力度;
6、落實gps、徑衛(wèi)視覺監(jiān)控平臺值班記錄制度,落實24小時實時監(jiān)控,對違法車輛駕駛員進行電話或短信警示;
7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查,保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運作,以高度的政治責任感和事業(yè)心實現(xiàn)各個重要節(jié)點期間的安全無事故。
四、加大安全宣傳教育力度,預防為主
安全工作的指導思想是“安全第一、綜合治理”,因此對駕駛員的安全教育工作是“預防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況,實施每月多頻次現(xiàn)場教育培訓。使其明白各項安全工作的相關規(guī)定要強化,包括交通法規(guī)意識、工作責任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃,對高溫、暴雨、臺風等惡劣天氣狀況增多,是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進行預判加以提醒,嚴峻的形勢給安全行車會帶來風險隱患,或可能會造成一定的負面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點,結合公司運輸生產實際情況,組織駕駛員開展事故警示教育活動,參加事故安全分析會學習交流,樹立更高的安全責任感,起動了很好的效果。
1、會議貫徹宣傳;
2、利用標語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作;
3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進行宣傳,實現(xiàn)“零違章”;
4、以“節(jié)日安保”為重點,廣泛做好安全生產實質性宣傳。
五、風險工作重點
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓工作,提高駕駛員的安全意識和安全生產操作技能。借6月安全生產月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展,技術安全部對自有車隊管理團隊和一線駕駛員進行了一次全面的隱患排查,嚴禁“病”車上路運營,同時加強駕駛員隊伍的安全生產教育,提高安全生產能力;對車輛技術狀況、車輛在途運輸過程進行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員,以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動,增強全員安全意識,營造濃厚的安全工作氛圍,嚴格落實車輛“三檢”,遇有惡劣天氣情況及時做好預防工作,按照要求逐車年檢查、安全設備、車輛狀況、證件等,發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。
3、認真做好“中秋、國慶”兩大節(jié)日的安全生產大檢查“回頭看”工作,秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路運輸安全帶來嚴重隱患,影響車輛行駛安全。因此,做好應急預防、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升,抓好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄,并確保對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。
六、應急救援管理
有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進行安全技能培訓。有培訓考核記錄并入檔保存,對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理,對不安全因素做好疏導化解整治工作,切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把運輸安全工作進一步做好、做實、做細。
七、嚴格執(zhí)行保險規(guī)定
按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險等必須繳納的保險,無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。
20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績(本次評估分值是:98分),但在接下來的第四季度中我們不能松懈,應更好地加強對駕駛員的安全教育培訓,很抓各項預防事故的措施,加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產管理工作的自查自糾,強化安全管理,穩(wěn)定運輸生產安全。
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