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最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板

格式:DOC 上傳日期:2023-08-24 00:30:34
最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板
時(shí)間:2023-08-24 00:30:34    

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板篇一

1、安全重于泰山,時(shí)刻牢記“防患于未然”。通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力,09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2、6s管理。通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

1、每個(gè)月定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車(chē)間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作(1)重視保養(yǎng),減少維修。

(1)按照制定的.設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車(chē)、涵管車(chē)間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車(chē)間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。要求維修人員在針對(duì)總裝車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)車(chē)間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理。完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。

(4)叉車(chē)管理。重新制完善了叉車(chē)日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車(chē)操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查,督促叉車(chē)工必須每周對(duì)叉車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項(xiàng)修工作。按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車(chē)間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī),沖壓車(chē)間800t進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。

4、配件管理。對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。

5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作。20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。

設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。09年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板篇二

以下是關(guān)于設(shè)備管理員的總結(jié),請(qǐng)各位批評(píng)指正!

首先對(duì)我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報(bào):

1、自xx年x月x日入公司,一直從事機(jī)修工作,作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車(chē)間按時(shí)開(kāi)車(chē)生產(chǎn),我們克服重重困難按時(shí)完成。

2、x月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過(guò)一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的`要求下,大大提高了比武的難度,是每個(gè)人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎(jiǎng)xx人,x人不及格。

工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車(chē)間申請(qǐng)后,明了施工過(guò)程的主要工藝流程、工程特點(diǎn),對(duì)施工上所存在的異議之處及時(shí)詢問(wèn)車(chē)間,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過(guò)程,對(duì)一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)各施工過(guò)程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進(jìn)行返工,否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過(guò)程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì),在整個(gè)工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

在收獲的同時(shí)也存在著許多的不足,xx年已結(jié)束,在這里我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自己的不足,及時(shí)改進(jìn)。

1、工作經(jīng)驗(yàn)少,工作進(jìn)展吃力:要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn),當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),自己應(yīng)該有一個(gè)好的辦法來(lái)解決問(wèn)題,而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應(yīng)對(duì),思考問(wèn)題不是太全面,業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)欠缺不能應(yīng)對(duì)工作需求:對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的困乏,就不能有效及時(shí)地做出判斷,更不要說(shuō)提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自身不足。

3、工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經(jīng)常因?yàn)樽约旱氖韬觯粘闪斯ぷ鞯谋粍?dòng)。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。

4、我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中不斷總結(jié),總結(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,總結(jié)好的工作方法,向有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員請(qǐng)教,不斷完善著我的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn),增加我對(duì)防腐的認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平的提高,隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),好多實(shí)際問(wèn)題還沒(méi)有解決好遇到問(wèn)題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

2、協(xié)助車(chē)間做好20xx年大型技改檢修工作:根據(jù)20xx各車(chē)間年度檢修計(jì)劃,做好監(jiān)督工作,確保車(chē)間按時(shí)進(jìn)行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)的管理對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、臺(tái)賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說(shuō)明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績(jī),要有一定的數(shù)字說(shuō)明和依據(jù)資料。

最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板篇三

分析客戶進(jìn)程比較慢的原因在于以下幾點(diǎn):

結(jié)合這些問(wèn)題,我們提出銷售解決策略案

從以下幾個(gè)方面入手

1:工業(yè)品促銷

此效果相對(duì)比較明顯,即,由于,我們的產(chǎn)品在性能的穩(wěn)定性上具有一定的優(yōu)勢(shì)(當(dāng)然,客觀的講,我們不能講就一定比siemens的產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì),但是,每個(gè)產(chǎn)品的定位會(huì)有所不同,我們會(huì)以價(jià)格,貼標(biāo),代開(kāi)發(fā)這幾種方式來(lái)彌補(bǔ)品牌的缺陷)

2:高階行銷

3:客戶特殊收益

一般來(lái)說(shuō),客戶端的決策者情況分布為:

總經(jīng)理:

技術(shù)經(jīng)理:

工程師

采購(gòu)經(jīng)理

相對(duì)而言,很多公司的采購(gòu)人員并非專業(yè)出身

針對(duì)不同的情況,會(huì)有公關(guān)的側(cè)重點(diǎn)的不同,一般,我們所遇

由于他開(kāi)發(fā)了較好的產(chǎn)品,而且周期縮短成本降低,這從另一個(gè)方

4:促進(jìn)成交

5:指揮與協(xié)調(diào)內(nèi)部與外部進(jìn)程

因此工業(yè)品銷售是由以下幾個(gè)部分構(gòu)成:

1、人員銷售:即銷售的直接推銷、

2、高階行銷:由公司的高層進(jìn)行銷售促進(jìn)、

4、服務(wù)銷售:由售后服務(wù)端的銷售來(lái)完成滿意度、

5、全員銷售:公司的每一個(gè)人都需要

最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板篇四

20xx年,是長(zhǎng)絲車(chē)間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén),提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目,tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車(chē)間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車(chē)間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

為了降低車(chē)間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車(chē)間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。

為了降低維修成本,車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。

1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車(chē)間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕,外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車(chē)片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題,為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm,使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車(chē)間檢修tpm管理的最新成功案例。

最新設(shè)備月度工作總結(jié)ppt模板篇五

20xx年度,動(dòng)力設(shè)備部在各部門(mén)的支持下,按照公司的生產(chǎn)目標(biāo),在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作,對(duì)全年公司順利完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)付出了很大的努力。

現(xiàn)總結(jié)如下:

1、設(shè)備保養(yǎng):按照每月制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,在不影響生產(chǎn)的前提下,每天對(duì)各車(chē)間設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。實(shí)行‘預(yù)防為主,維修為輔’的檢修原則。在日常工作中,加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng),實(shí)行三加一維護(hù)模式:三個(gè)清潔,加一個(gè)潤(rùn)滑。清潔就是維修。并設(shè)立設(shè)備區(qū)域負(fù)責(zé)人,采用定點(diǎn)、定期、定人檢查,使維護(hù)人員準(zhǔn)確掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。將設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護(hù)相結(jié)合。

2、設(shè)備維修:對(duì)各車(chē)間設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,盡量不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時(shí)間加班加點(diǎn)組織維修。通過(guò)實(shí)行設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修,把以前設(shè)備的故障搶修轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備預(yù)知維修,從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備效率。

積極配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項(xiàng)技改任務(wù),一一落實(shí)整改到位,以滿足生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。

車(chē)間吊車(chē)因使用頻率高或使用多年,比較容易出現(xiàn)故障。主要原因有三點(diǎn):

1、吊車(chē)的使用級(jí)別偏低,滿足不了我們現(xiàn)有的使用要求。經(jīng)常超載使用。

2、員工違規(guī)操作。

20xx年我部每月不定期進(jìn)行設(shè)備安全操作培訓(xùn),使得全體人員的設(shè)備安全意識(shí)有了很大提高。本年度動(dòng)力設(shè)備部無(wú)重大人身安全事故,20xx年需繼續(xù)宣傳和貫徹,杜絕人身安全事故的發(fā)生。

我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)教育。20xx年,為了滿足生產(chǎn)的需要,及時(shí)處理設(shè)備故障,本年度動(dòng)力設(shè)備部開(kāi)始實(shí)行夜班值班制度。由于我們有部分新員工加入,技術(shù)力量欠缺。我們一方面加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),以老帶新,同時(shí)在工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作指導(dǎo),讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。在市長(zhǎng)杯技能考試中,我機(jī)修車(chē)間有3名員工取得了優(yōu)異的成績(jī),同時(shí)在維保隊(duì)獲得了優(yōu)秀班組。

1、設(shè)備安全隱患排查不到位;

2、對(duì)維修質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格;

3、對(duì)出現(xiàn)的某些問(wèn)題還缺乏正確處理的方法;

4、在設(shè)備制度管理和體系運(yùn)行方面執(zhí)行不夠。

以上缺點(diǎn)我將通過(guò)不斷學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,讓管理上臺(tái)階,工作上檔次。

20xx年,從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)努力:

1、進(jìn)一步提高員工工作責(zé)任心,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作。強(qiáng)化設(shè)備預(yù)防性管理,有效執(zhí)行計(jì)劃維護(hù)和計(jì)劃?rùn)z修制度,同時(shí)提高檢修質(zhì)量,最大限度保證設(shè)備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的狀態(tài)下運(yùn)行。

2、強(qiáng)化全員參與,共管共修設(shè)備管理觀念。在實(shí)踐中提高,真正做到用好、管理好設(shè)備。

3、把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,真正的落到實(shí)處,提高員工的安全意識(shí),加強(qiáng)隱患排查和整改工作。

4、完善各種設(shè)備管理制度。

5、有組織、有計(jì)劃的實(shí)施設(shè)備月保養(yǎng)、檢修計(jì)劃。保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

6、加快落后工藝設(shè)施設(shè)備的整改工作,促使生產(chǎn)效率最大化。

一份耕耘,一份收獲。20xx年通過(guò)部門(mén)員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、盡責(zé)盡力,圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)。在新的一年里,我們會(huì)以積極、健康的心態(tài)投入工作;在今后的工作中,我們有責(zé)任、也有信心正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進(jìn),鑄就輝煌,為甬金二次創(chuàng)業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

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