圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結，總結某一方面的成績、經驗。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

2023年后方單位工作總結 文員工作總結實用篇一

1. 每月15號上交采購計劃，提高采購計劃的標準性，有庫存的不能做采購計劃，以免造成庫存積壓。

2. 物品采購回來后首先辦理入庫手續(xù)，由送貨人員向倉庫***逐件交接。庫房***要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量，并檢查好物品的規(guī)格、質量，做到數量、規(guī)格、品種，價格準確無誤，質量完好，配套齊全，并在接收單上簽字。及時通知做計劃人，避免造成物品積壓。

3. 對于在外加工貨物品應認真清點所要入庫物品的數量，并檢查好物品的規(guī)格、質量，做到數量、規(guī)格、品種準確無誤，質量完好，配套齊全，并在接收單上簽字。

4. 物品入庫，要按照不同的型號、材質、規(guī)格、功能和要求，分類、分別放入貨架的相應位置儲存，在儲存時注意做好防銹，防潮處理，保證貨物的安全。

5. 物品領用出庫時，必須填寫出庫單，出庫單寫明領用物品名稱、規(guī)格、數量、用途。領用人持單找后勤主管房玉山簽字。方可找保管領取物品。

6. 倉庫***嚴格執(zhí)行憑發(fā)貨單發(fā)貨，無單不發(fā)貨，內容填寫不準確不發(fā)貨，數目有涂改痕跡不發(fā)貨，發(fā)生上述問題應及時的與相關的責任人做好貨物的核對，保證發(fā)貨的正確性，及時解決，及時供貨。

7. 對于對外加工我方應提供的組件專用物品領用必須要有經理簽字方可出庫，及時交于加工方，以便我方加工貨物的及時完成，交加工方時，應請主辦人員簽字接收。

7. 倉庫保持通風，保持庫室內整潔，由于倉庫的容量有限，貨物的擺放應整齊緊湊，作到無遮掩，標牌要醒目，便于識別辨認。

1. 每月20號，倉庫保管員去庫房進行盤點，將物品一一盤點，點出的實際數量交與賬面保管，查看是否與賬面保管上的數目相符，盤點完畢的當日內，根據盤點結果，核實清楚后填寫盤點表，如若不符及時查出原因，并在三天內將查明的原因以書面材料上報。填報的各種盤點資料均應經主管主任核對、經部門經理審閱后報出。

備注：保管要做到

一、“七不簽入庫單”

1、物資不到，票據到不簽。

2、物資驗收質量不合格不簽。

3、數量不夠,規(guī)格、型號不符或內容不詳細不簽。

4、沒有供貨商蓋章不簽。

5、不在采購計劃里的不簽。

6、內容有涂改的不簽。

7、不按公司規(guī)定采購的物資不簽。

二、“六不發(fā)料”

1、領用出庫單不規(guī)范不發(fā)料。

2、領用材料時,沒有領用出庫單不發(fā)料。

3、節(jié)假日可以用有效代用手續(xù)領料,但必須在上班后補齊正式手續(xù),否則再領料不發(fā)料。

4、到貨物資沒有價格不發(fā)料。

5、入庫驗收或使用過程中發(fā)現有質量問題的物料不發(fā)料。

6、領物數量不得大于請領數量和批準數量。

2023年后方單位工作總結 文員工作總結實用篇二

xxxx年轉瞬已經過去了，在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想。

一、建立了較好的心態(tài)。在平日的工作當中，每天千篇一律的裝車送貨，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后，及時的調整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這點事情都做不好，怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上學的時候天天想著健身，現在天天免費健身，因此在隨后的日子里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

二、在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xxxx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪，我和我的搭檔，在保證行車安全的`前提下，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，盡量使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、學習培訓。xxxx年配送部的學習氛圍越來越好，越來越強，在這種大環(huán)境下我也被感染了，能夠主動的去學習，比如：國家利益至上消費者利益至上的重要思想，在學習中加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己適應改革發(fā)展的能力，工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，以增強自己的個人素質！同時，部門還多次組織各種專業(yè)知識培訓，我都以積極的心態(tài)去面對，認真學習，因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性！

一、作為一名駕駛員，必須要有過硬的駕駛技能，簡單維修技能，另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面，我做的還很不夠，記得剛學車那會，有一位老教練曾跟我們說過：他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待，給他的車以最好的待遇，這樣車子才會為我們更好的服務！那時我還對這句話嗤之以鼻，現在想想，他說的還就在理，在新的一年里，我要把這種愛車精神帶到工作中去，用心保養(yǎng)車輛，努力提高駕駛技術，努力學習車輛技術知識，爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

二、加強學習。在業(yè)務技能的學習方面，自覺的學習煙草專賣法律，法規(guī)；學習營銷知識；不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習，從優(yōu)秀的員工身上吸取長處，彌補自身的不足，認真學習新知識，努力提高自己的業(yè)務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育，努力提升自我！

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為集體的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

2023年后方單位工作總結 文員工作總結實用篇三

一、有效開展民主溝通，增強了員工參政、議政的意識

自五月份以來，我們堅持以每月一次的職工代表大會的形式，積極聆聽基層員工的心聲，對基層員工的要求立即著手給予解決，對一些不符合常理的個性要求，通過講道理、舉實例的方法去轉變員工的偏激想法。另外，還將酒店重大管理決策提交到職代會上集體討論，讓大家理解工作的重要性才開展執(zhí)行，使各項工作的開展得到了有效的保障。

二、試行衛(wèi)生量化考核，確實提高了酒店整體衛(wèi)生質量

衛(wèi)生工作是酒店日常工作中的一項基本工作，但又是一項不可或缺的重要工作。針對相當一部分員工衛(wèi)生工作意識淡薄的現狀，酒店對衛(wèi)生作業(yè)進行了量化并具體落實到人頭，通過本崗位員工按照工作指南作業(yè)、部門負責人檢查整改、質檢部監(jiān)督驗收的完整流程機制，使大家對衛(wèi)生工作有了更高的認識，確實提高了酒店的整體衛(wèi)生質量。

三、新增設立多種獎項，鼓勵員工做好事、做對事

根據酒店的內部風氣現狀，依據“想得到什么樣的結果就獎勵什么樣的行為，想擯棄什么樣的結果就處罰什么樣的行為”的原則，新增設立用心做事、合理化建議、衛(wèi)生標兵、優(yōu)秀員工、無私奉獻、微笑大使、優(yōu)質服務、工作委屈、拾金不昧、改革創(chuàng)新、最佳配合、為員工辦實事等十二種獎項，以此來鼓勵員工多做好事、多做對事，通過一小部分人去影響另外一大部分人，去逐步樹立酒店內部積極向上的良好風氣。通過以上舉措，酒店在5月份工作當中涌現出來一批諸如格日勒、徐瑞等先進工作者。

上月工作雖然有了一些進步，但也暴露出來一些突出的問題：一是不能腳踏實地、應付工作，如在開職工代表會時，個別部門員工代表毫無準備、兩手空空，沒有任何想法，使職代會失去真正意義；二是工作態(tài)度淡漠，如在實施衛(wèi)生量化考核過程中，我親耳聽見有人說：填不填還能咋的！一副無所謂的樣子，這種淡漠的工作態(tài)度嚴重地阻礙了我們工作的進程；三是思想消極，對做好事、做對事的員工進行打擊、嘲諷，個別人思想落后、不思進取，為了自己能體面地濫竽充數去拉他人后退，對那些思想上要求進步，愿意去做好事、對事的人熱潮冷諷。

鑒于以上，本月工作對大家有一下幾點要求：

一、要認真履行職責，做好分內工作

要想做好分內工作，首先要知道自己的崗位職責所在，酒店行業(yè)是一個依托硬件設施，多人在多個崗位為多個客人服務的行業(yè)，不管我們做的是領導工作還是基層工作，也不管我們做的是決策工作還是執(zhí)行工作，總之，我們都有自己的崗位職責，崗位職責就是對我們分內工作的基本概括；其次，要明白一個道理，不能履行職責就是不稱職，履行崗位職責是我們勝任崗位工作的基本要求，我們必須要具備和崗位相應的能力去完成本崗位工作；再次，要不斷地學習，提高自己的工作能力，用實踐操作結合理論知識，再進行大膽嘗試和創(chuàng)新，日積月累，我們就能得到不斷的進步；另外，我們還要經常反省，分內工作是否做到了，能否還能做得更好。

二、要學會兩個服從

一是要服從賓客，因為賓客的需求就是命令，服從賓客的唯一目的就是滿足賓客需求。賓客有需求、有困難，向我們提出要求，我們都要全力去滿足。只要是賓客的事情，不論事賓客明確提出，還是通過任何一位員工的開口需求，都要去全力滿足。前段時間有一位客人在堂吧要借用總臺的計算器，計算器明明閑置我們的服務人員卻說自己要用為由而拒絕了客人的需求，我們酒店是不是就一個計算器呢？所以，對賓客所提出的正當需求我們不能以客觀理由為由而不去設法滿足賓客。

二是要服從上級，在層級管理中，目標任務是自上而下逐級下達和落實的，完成目標任務是由下而上層層積累起來的。上級是工作的部署者、指揮者、調度者，下級是上級下達工作任務的承擔著，下級要服從上級安排、聽從指揮和調度，為上級分壓、分憂。服從命令式無條件的，服從不能講價錢、打折扣，不能有怨言、找借口，只有每個下級服從上級，才能使整體利益、團隊合作得到保障。

三、要知恩感恩，善待賓客和企業(yè)

“恩”這個字，本意是仁愛。施恩就是給別人以厚愛和好處，受恩就是得到別人的厚愛和好處，中國人自古以來就崇尚知恩圖報的美德，鄙視忘恩負義的人。

就個人而言，我們在酒店工作，看起來是酒店發(fā)工資，實際上真正給我們發(fā)工資的是賓客，錢來自賓客的腰包，是賓客的消費支撐著酒店的生存和發(fā)展，我們每個人應該從心底里感謝客人的惠顧和厚愛，飯碗是客人給的，懂得這一點，就叫“知賓客之恩”。從進入酒店這個行業(yè)開始，我們由一個無知的青年，獲得了求生的一技之長，懂得了怎樣做人、如何處世，已經或將來成長為一名優(yōu)秀的行內尖子，我們要懂得報答酒店的培育之恩，真心實意、踏踏實實為酒店的發(fā)展效力，懂得這一點，就叫“知企業(yè)之恩”。

當然，賓客施恩不是施舍，客人掏錢與提供服務之間構成最基本的等價交換關系，客人更喜歡超值交換關系，而如果我們多一點感恩之情，就會把服務做得更細、更好、更有人情味，客人就會有更多的施恩；企業(yè)的.施恩和賓客的施恩也是一樣，企業(yè)發(fā)工資和我們的付出也是構成最基本的等價交換，我曾善意地批評過我們的一位管理人員，不愿意付出的人是不會得到回報的，“投之以桃、報之以李”，我想其中說的應該就是這個意思！最近一段時間，我看到我們的一些員工、甚至管理人員，對客人不夠熱情殷勤、愛答不理、牛氣哄哄，把為客人提供基本的服務當成負擔；對酒店不關心、不熱愛、沒有主人翁意識、沒有奉獻精神，做點事情就討價還價講回報、講條件講政治、講正氣，好像酒店的命運與他無關一樣。這是典型的不知恩、不感恩。

四、 要養(yǎng)成負責的好習慣

在一個企業(yè)里，每個人都有自己的上級和下級，每個人都是漢堡中間的那塊雞脯肉，就其責任而言，每個人都必須既要對自己的上級負責，又要對自己的下級負責，而無論是對上級還是對下級負責，都是一級對一級的逐級負責。

1、如何對上級負責：

一是要和上級保持一致，不僅在思想上保持一致，還要在行動上保持一致。思想上保持一致就是與上級一個聲音、一個調子，而不是各唱各的調。行動上保持一致就是要執(zhí)行酒店規(guī)章制度，確保政令暢通，有令則行，有禁則止。二是要完成計劃目標和上級交辦的任務，企業(yè)的工作計劃目標是一級一級分解下去的，工作任務是一級一級布置下去的，上級承擔目標、計劃，任務是靠下級圓滿完成任務而完成的，所以下級圓滿完成任務是對上級最好的負責。有的人完不成任務總是找借口，對上級布置的任務缺乏積極主動性，不催不干。三是要想上級所想，急上級所難，除了日常工作之外，上級往往還會面臨突如其來的工作壓力和困難，作為下級要主動承擔責任為上級排憂解難有的人不懂得替上級著想，上級的工作困難再大也是無動于衷，在困難面前不是爭而是躲，甚至在上級分配工作任務時推三阻四。四是要與上級同心同德，尊重和維護上級，下級與上級同心同德才能團結一致，上級處理問題的方法也難免有不妥之處聽到同事議論上級時要積極化解平息，不能聽之任之，不能把矛盾上交、激化。還有的人不注意維護上級的威信，聽到別人議論上級不僅不加以勸阻還火上澆油，帶頭挑撥同事和上級之間的關系，這是歪風邪氣！五是要能夠正確認識和對待檢查，把上級和職能部門對自己的檢查、批評和指導當成對企業(yè)發(fā)展的促進力和對自己的幫助，能夠虛心接受并及時整改。有的人對此卻認為是和自己過不去，是在損害自己的形象，因而采取拒絕、抵觸甚至頂撞的態(tài)度，還有的表面上接受上級的意見卻對問題不采取任何整改措施，陰奉陽違。六是要認真運用上級賦予的權力不失職、瀆職，每一個人都不能辜負上級的信任，嚴肅對待所檢查和審核的事項，在工作中藥丟掉私心雜念，做事出以公心，不利用手中權力搞權錢交易，不拿酒店利益送人情，不相互勾結營私舞弊。

2、如何對下級負責：

一是要把上級的指示精神和要求能夠迅速準確地傳達給下級，讓下級知道上級在強調什么，該做什么不該做什么，而且在下級做工作的過程中要叫他們、幫他們，幫助下級把工作做好，使下級能順利完成工作任務，這是對下級負責的表現。有的上級不是這樣，把上級的要求不迅速傳遞給下級，甚至不利于自己還進行截留不傳達，還有的對下級犯了錯誤只會罵不會教，一個部門如果問題出的多了，做上級的就應該反思一下了。二是要對下級的工作過程和結果要跟進，對下級的工作要做到有布置、有檢查、有激勵，對下級出現過錯要給予指正、培訓，使下級得到提升。有的上級對下級只布置、不檢查，更談不上激勵。三是要關心下級，上級要關心下級的思想情緒、生活、困難、收入等等，使下級精神飽滿、高效率高質量地投入到工作當中去，有的上級對下級漠不關心，下級情緒低落視而不見，生活上有困難無人問津，收入低了無人知道，使下級沒有感受到絲毫溫暖，進而造成人員流失。四是要培養(yǎng)下級、塑造下級，對下級進行培養(yǎng)和塑造，使下級的能力不斷提高、職位得到提升，這是對下級長遠負責的表現。嚴格要求下級，對違規(guī)違紀的進行處罰、引導教育、促其進步，這是愛護下級和培養(yǎng)下級成長的表現。有的上級對下級的錯誤不聞不問、不批評指正、不處罰、不教育，把袒護當成愛護，這樣只會耽誤下級。五是對下級的工作要嚴格檢查，發(fā)現下級工作沒到位、不合格的、沒完成的要從嚴要求，讓下級養(yǎng)成求實、認真、誠實、守信的品質和作風，這是對下級工作行為的負責。有的上級明知下級工作不合格還給予較高的評價，致使下級的工作錯誤越來越多，這既不利于自身管理水平的提高也不利于下級的健康成長。

五、抓住做事機會，為自己和團隊爭得榮譽

在日常工作中，做好事、做對事的機會無處不在，我和客務部程經理在青島學習時，與程經理同住一間房的一位學員在非常時期得到了酒店服務人員每天送來的暖水袋和紅糖水，讓那位女學員感動萬分，服務人員為什么能得知那位女學員在非常時期呢？那是因為服務人員心里裝著客人、裝著酒店，在用情關愛客人、關愛酒店。我們酒店現在新增設立了12中獎項，可以說拿到獎項并不是高不可攀，只要你愿意用自己勤勞的雙手加上聰穎的智慧，再有一顆裝著客人、裝著酒店的心，我想，下次員工大會的vcr里一定會留下你的聲音和身影，你不僅為自己爭得了榮譽、也為你的團隊爭得了榮譽。我們一起期待下月的員工大會！

2023年后方單位工作總結 文員工作總結實用篇四

（一）加強環(huán)節(jié)管控，促進理賠效益提升。

始終將理賠成本管控作為主要任務之一，在全年工作中堅持規(guī)范標準，從嚴把控理賠質量，杜絕不合理超賠、錯賠，制止不合格賠案，使公司賠付支出做到嚴格、規(guī)范、合理。圍繞理賠成本管控，我們分別在未決清理、案件質量核查、人傷案件處理等方面做了諸多工作。

2、加大了人傷案件的管理力度。截止11月底，全年醫(yī)療審核案件4087筆，總申報金額7642.15萬元，共剔除不合理費用達1449.29萬元，扣減比例達18.96%。其中車險醫(yī)療審核案件1994筆，車險申報金額4943.08萬元，剔除不合理費用達834.15萬元，扣減率16.88%；非車險醫(yī)療審核案件1976筆，車險申報金額2197.41萬，剔除不合理費用達515.46萬元，扣減率23.46%。20xx年全年省內、省間涉及人傷跟蹤6831筆。其中車險3459筆、責任險2249筆、意外及健康險150筆、其他險種974筆，人傷首次跟蹤基本達到100%。車險人傷調解140筆，共涉案金額27.18萬元。由于人傷案件逐年增加，我們加強了人傷案件理賠隊伍的建設，將原來的醫(yī)審分部更名為人傷案件理賠服務分中心。全市人傷跟蹤醫(yī)審人員11人，超過上級要求的人員占比數。人傷案件逐步由原來的事后審核轉變?yōu)樘崆敖槿搿⑷娓?、專業(yè)審核為主要工作職能。加大了跟蹤的力度，及時做好人傷案件的查勘、跟蹤和引導及費用調解工作。

3、加強對大案要案的跟蹤處理。如孝感市712因暴雨造成機動車輛淹水，造成大面積車輛受損；漢川支公司福星科技股份有限公司水路貨運案，自出險連續(xù)跟蹤三個月，聘請長江公司進行為時三個月打撈；漢川雅貝塑料和雅貝兒童兩廠火災案；襄陽棉紡廠火災案；云夢支公司的川漢物流和中鹽鴻博地陷事故；加上營業(yè)部承保合力安晟公司物流貨運案，上述大案均由中心、縣市聯(lián)手處理，取得了卓有成效的效果。

（二）創(chuàng)新服務舉措，持續(xù)提升客戶滿意度 。

1、積極貫徹落實公司“客戶節(jié)”各項服務舉措。加強了十項車險理賠服務和四項非車險理賠服務承諾的執(zhí)行力度，重新印制了理賠服務指南宣傳折頁，加大車險查勘“四個一”考核，定期現場對查勘定損人員，理賠服務大廳前臺工作人員及服務職場建設情況進行抽查通報，20xx年抽查通報的共計三次，處罰了查關人員1人次，通過抽查理賠服務在軟硬件方面，有明顯提升，大大提升了服務效率。

2、積極推進理賠提速工作。以“降未決、降周期”為突破口，多措并舉，做到每筆案件有人跟蹤，每個環(huán)節(jié)有人催辦，結案周期長短考核到人，以賠案處理數量和時效來左右薪酬高低推進賠案提速工作。對小額人傷案件進行現場調解。自小額人傷案件現場調解實施以來，車險小額人傷現場決賠13筆，共涉案金額1.06萬元。20xx年元至11月，全險種案件處理率102.78%，未決案件總量降到3647件；車險、非車險理賠周期提速均超過30%；出險客戶投訴同比下降50%以上。

3、強化服務指標考核，推進服務提升。堅持了核心考核數據的月通報考核工作，開展關鍵指標考核，激勵各支公司抓好服務。由于大家的共同努力，全市系統(tǒng)理賠效率和理賠服務水平得到明顯提升，車險周期和非車險周期提速均超過30%。

陸等單位的服務大廳裝修，使公司服務形象、服務禮儀、服務流程、服務態(tài)度、窗口環(huán)境等問題得到有效改善。

5、樹立主動服務意識，著實加強理賠服務。20xx年是總公司推出的“服務質量年”，為積極響應保監(jiān)會保護消費者權益、改進理賠服務質量、切實解決“理賠難”的號召，深入貫徹執(zhí)行王銀成總裁“服務制勝，打造保險行業(yè)第一服務品牌”的指示，中心簡化和減少不必要和不重要的流程、手續(xù)，強化對理賠相關崗位人員的培訓和前臺與后臺的銜接，對理賠關鍵指標實行每周通報，從理賠合規(guī)、服務標準化和工作紀律三個方面對理賠人員考核問責。通過加強理賠服務，對引起客戶投訴及投訴升級和個人和部門加大處罰力度，對服務態(tài)度不好引起客戶投訴的通報批評并處以罰金，今年理賠服務“神秘人”測評在全省排前4位，下半年億元保費有效投訴量為0件，較往年有較大改善，公司內外客戶服務滿意度得到明顯提升。

6、發(fā)揮通賠服務優(yōu)勢，提升了車險通賠服務質量。截止11月底，本代外處理案件1284件，本代外地代賠付案件155件，賠款金額合計702476.84元。代查勘案件數958件，代定損案件281件，省間外代本案件處理率低于123.34%，同期上升50.63%，在全省排名第一。發(fā)揮通賠服務優(yōu)勢，提升車險賠服務質量，是20xx年總公司推出的重要舉措之一，注重通賠案件的處理時效和通賠服務，及時跟蹤案件處理狀態(tài)，定期提取數據，對本代外案件及時與出險地溝通，及時流轉，并根據客戶需求做好代賠付。處理外代本案件465件，做到及時跟蹤回訪客戶，以縮短通賠案件的理賠周期。

7、講效益，促發(fā)展，整合送修資源。通過車輛送修資源的集中調度，整合維護了公司資源。根據集中調度方案要求，嚴格執(zhí)行領導的安排部署，經過為期差不多三個月的集中調度，對孝感城區(qū)的資源有了一個較為明確的調度管理思路，為今后的工作更加積極努力的與相關合作4s店溝通，奠定堅實基礎，協(xié)調為客戶帶來實質的方便與快捷，更有效的提升我司服務水平。使我司的資源得到有效的留存與控制?？蛻艟褪鞘袌龅膶颍挥蟹湛蛻?，抓住客戶，拓展客戶，這樣才能“固根本而枝繁葉茂，壯源泉而源遠流長”。

（三）加強理賠隊伍建設，全面推進理賠人力資源改革。 今年根據總省公司理賠工作會議的部署，2-3月份我司正式啟動了理賠隊伍的人力資源改革，根據崗位設置人盡其才，合理配置，對相關崗位作了調整，對缺編崗位的進行了2次公開招聘。9月份分別對全市理賠機構進行調整，提拔了一批能力強技術硬的理賠干充實到管理崗位上，保證了隊伍的年輕化，增加隊伍的活力。為了提高理賠隊伍的業(yè)務素質，中心針對全市理賠隊伍業(yè)務素質參差不齊情況，組織全市理賠人員進行多次各項專業(yè)技能、服務效勇和業(yè)務系統(tǒng)培訓，對新同志采取一帶一方式做好傳幫帶。通過幾個月的運作隊伍穩(wěn)定，技能得到顯著提升。

（四）分析數據，抓住關鍵，力爭各項指標達成。

今年我們工作目標是：賠付率控制在63%以內，周期提速

2023年后方單位工作總結 文員工作總結實用篇五

經過半年的時間，對業(yè)務員這個概念有了一定的認識，這幾個月持續(xù)處于學習狀態(tài)，對單據制作的學習，除了精準還要做到格式的統(tǒng)一以及整體結構協(xié)調。對于業(yè)務跟單，目前還只是在跟一個客戶的單子，一邊和領導學習，一邊自己慢慢地做一些，從中學習跟單過程。繼而發(fā)現跟單過程具有一定模式可循。接受客人訂單—向工廠發(fā)出購銷合同—確認工廠出貨時間—臨近出貨前再次確認出貨時間—向船務公司（一般為客戶指定）訂艙—收到船公司送貨通知—給工廠發(fā)送貨通知—郵寄報關單據—確認貨物進倉—索要預入單—提單確認（船開走后）—費用確認—收到客人貨款郵寄正式提單等等。有了這樣的過程指導，有助于我更加有序的完成跟單工作。目前主要工作還是跟單學習中。

1、細心，還是我工作中最大的不足，容易忽視一些細節(jié)，變得更加細心注重細節(jié)，考慮問題全面性等，也將是我以后工作的一大重心。

2、缺乏主動性：

雖然跟單的流程已經比較熟悉，跟工廠以及委托代理商也有了溝通，但由于對時間的安排把握不太好，不明確何時詢問會更加合適，從而使自己工作安排顯得被動。但是相信長期的磨合之后對各個環(huán)節(jié)更加了解時，就能改變缺乏主動性的缺點。

應變能力不足：

這半年的工作中也出現一些突發(fā)事件，工廠不能按時完活，船公司不能按時發(fā)船，或是由于自己的錯誤導致后續(xù)事件不能如期完成，當面對這些突發(fā)事件不知如何處理時，在主管和經理的及時幫助下安然解決。

下一季度學習的重心是跟單，目前只是一個客戶，之后會有更多的客戶需要溝通，所以，有關跟單過程中存在的不足以及學習如何與客戶進行良好的溝通，是我改正和工作的重點。了解與我們公司合作工廠的業(yè)務來往，到工廠去驗貨等，在主管領導的安排下，慢慢增加自己的業(yè)務工作，進一步擴大自己業(yè)務工作范圍，使自己工作內容更加全面。

總結：

這半年的時間說長不長，說短不短，經過了半年的時間我對公司的主要產品也有了較詳細的了解，參加了公司的很多活動，員工生日———大家歡聚一堂，各種節(jié)假日公司也極為人性化，還有就是廣交會，這次廣交會是一個很大的學習機會，我主要的任務也就是去學習，了解了公司主要的客戶來源，向主管和經理學習如何和客人談判，長時間的不使用口語，致使口語退化，與客人交談過程中記錄也沒有什么條理，但是能夠做到不怯場，回來之后，與客人之間的郵件交流中存在不足，多看往來郵件從中學習。還有就是去工廠驗貨，目前主要是檢驗包裝，基本已經掌握重點，開膠，盒子的光澤度，印刷，等主要細節(jié)。今后也會繼續(xù)學習，完善自己工作中的不足，爭取更大的進步。

意見及建議：

我們公司雖然不是很大，但是業(yè)務量還是很多的，公司員工工作比較充實，但是員工之間也需要溝通，適當的公司集體活動能夠使員工之間相處更加和諧，相處起來更加具有共同語言。

跟單就是跟著這些已經發(fā)生的業(yè)務所留下的證據——各種證據、單據、報表等——對業(yè)務流程進行重復模擬。

1、跟單員的定義（documentary handler）

跟單員是指在國際貿易過程中，根據已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業(yè)，指導、監(jiān)督其完成生產進度以確保合同如期完成的專職人員。（不能兼職，替代）所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人，都是跟單員。

2、跟單員的工作內容

跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。

3、跟單員工作的重要性

面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員，在當今社會競爭日益激烈的市場經濟環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們的“特別助理” 。跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶。

跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的“學科”：對外要有業(yè)務員的素質，對內要有生產管理的能力。作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的。在訂單的生產來說，執(zhí)行者是生產部門，跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在”生產部門的手里了。于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。有些時候，跟單員是業(yè)務經理的助理；有些時候，跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理；有些時候，跟單員是老板的助理；的時候，跟單員是客戶的助理。

兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵！在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進進辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。

兩個月來，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結回類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。

我一直本著"當天的事情，當天做"的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立制作我司生產的很多常規(guī)產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部分經理了，這里就不做進一步的總結。

以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。就總體的工作感受來說，我還是比較滿足。只是也有某些時候，會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操縱著。

1、還沒有真正容進溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解未幾。這也許是由于剛來這邊的關系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

3。對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操縱方法；

4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操縱流程；我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿足，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好，保證讓領導滿足。

來到這個大家庭已有月余，又很榮幸能加入到采購部這個溫馨的部門，雖說來的時間比較短，但我學習到許多在之前的工作中從沒接觸過的，也讓我將知識與現實聯(lián)系起來，詳細內容請看下文銷售跟單員年終個人總結。

采購跟單員的主要職責：負責采購訂單評審、確認并下達采購訂單至供應商，確認采購訂單的交期至生產中心；采購訂單跟催；協(xié)助供應商的對賬工作、稅票跟催、貨款申請；組織協(xié)調技術、品保部處理供方來料異常，還有就是負責采購部的程序制定和供應商的開發(fā)和管理等。

我在這期間所負責的工作

1、負責對采購部非生產性物料這一塊的跟單工作。

2、制作采購供應表下達給每家供應商。根據申購單上所需采購的品名、型號、數量、與之聯(lián)系方式，讓相應供應商進行報價。

3、給供應商下訂單。報價審批后根據各部門的申購單，給相應供應商下達采購訂單。

4、在erp里下采購訂單，按訂單跟催使品名、型號、數量確認后及時入庫。

5、在每個月10號，20號，月末，對本月采購訂單進行匯總，及時處理完成與未完成計劃進行分析與跟蹤、落實。

心得：雖然只短短的一個多月時間，但在領導和同事的幫助與關心下，讓我用最短的時間內適應在這里的工作環(huán)境，對自己的本職工作有了一定的了解。在供應商選擇與供應商溝通等方面越來越熟悉。不過，我目前的工作還是在進一步完善中，所以在今后的工作我會更加努力，虛心請教、刻苦學習、不斷積累經驗，讓自己在今后的工作中越做越好。最后，我感謝部門的領導與同事們，我有今天的進步離不開大家對我的幫助，是你們的協(xié)同支持讓我對我的工作更加有信心。

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